23 août 2006

RAID SUISSE-PARIS

Le 16e raid Suisse-Paris est passer jeudi dernier dans notre vallée. Partie de Bale le matin, les voitures anciennes après avoir passées a Burnhaupt Aspach le bas et le haut, ont traversées la vallée pour rejoindre Nancy. Arrivée a Paris prévue le 20 août. Ce raid fait partie des plus grand rallyes d’europe de voitures historique comme Rolls-Royce Silver Ghost de 1926, Alvis Speed 25 de 1937 et aussi des Porsche, Cadillac etc....
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21 août 2006

Les ruines du châteaux de Wildenstein

Perche sur un piton rocheux les ruines du châteaux de Wildenstein( Schlossberg) Le châteaux fut construit peut-être en 1312 par Pierre de Bollwiller, puits vendu a Murbach. On présume sa destruction en 1644 par les Suédois. Accès aux ruines par un tunnel creuse dans la roche, aux sommet de ce site vue splendide sur le lac et le village de Kruth. ... [Lire la suite]
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10 août 2006

FETE DU BUCHERON

Dimanche 6 août a eu lieu dans la foret du Frenz au-dessus de Kruth la 19éme fête du bûcheron, qui a permis au public de découvrir, un tracteur radio-commandé, le schlittage et concours de bûcherons.
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03 août 2006

Ancien téléphérique:

Cet énorme bloc de béton ferraillé orienté vers le Markstein à été coulé par l’armée française en 1918 pour un téléphérique. En 1914, l’armée française à libérée la vallée de l’occupation allemande, elle devait donc faire vivre la population isolée et alimenter en munitions et matériels les troupes que se battaient sur les crêtes. Donc l’état major à fait construire ce téléphérique, qui a été édifié en 2 mois par l’armée et une centaine de poilus a partir de septembre 1918. 2 piliers intermédiaire se trouve à 900mts et 1000mts... [Lire la suite]
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25 juillet 2006

La Lac de Kruth-Wildenstein:

Lac artificiel de 81 ha construit entre 1961 et 1964. C’est un lieu incontournable dans la vallée de la Haute-Thur avec a coté un mur d’escalade et la parc d’arbres en arbres. Également a proximité perché sur un piton rocheux les ruines du châteaux(bientôt dans un article.
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19 juillet 2006

La chapelle Saint-Nicolas a Kruth

La chapelle Saint-Nicolas se trouve en bordure de la route du col d’Oderen sur le ban de la commune de Kruth. La chapelle actuelle était construit aux début du XIX éme siècle et remplace un sanctuaire situé peut-être un peu plus haut. A proximité se trouvait la hutte d’un ermite, gardien de la chapelle.
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27 juin 2006

Les feux de la st-Jean 2

Vue de la vallée en-bas ça fait de jolie flammes dans la nuits. Toutes les montagne sont illuminée lors des feux d’artifice qui précédent le crémation des bûchers.
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22 juin 2006

Les feux de la St-Jean

Dans toute la vallée, chaque village perpétue la tradition du feux de la Saint-Jean, gigantesque bûcher en forme de pyramide, ériger sur les hauteurs par les conscrits, sauf: A Urbés (1er et 2ém photos) se sont les retraités qui ont construit le bûcher. A Oderen (3ém  photo) des bénévoles ont érigés le bûcher. A Mitzach (5ém et 6ém photo)se sont les fan de voiture les”Vollgas team”. Aussi( sur les photos suivant) celui de Kruth et d’autres de la vallée. La crémation a toujours lieu le samedi le plus proche du 21... [Lire la suite]
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09 juin 2006

encore Urbés

Le tunnel de 8 km de long devait relier les Vosges par route et voie ferrée, qui elle se détachait à Felllering de la voie THANN-KRUTH et devenir le premier tunnel routier d’Europe. Les travaux (tunnel, viaduc, voie ferrée..)commencés après 1930 ne furent pas achevés . Transforme en 1944 en usine de fabrication de pièce d’avion par l’occupant. Un millier de déportés ont travaillés dans ce tunnel, beaucoup sont venus du camps de Struthof. UN Viaduc fut construit pour enjambé un ruisseau et relier l’entrée du... [Lire la suite]
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06 juin 2006

see d'Urbés

Depuis la fin du 19è siècle le see d’Urbés appartenait la Manufacture d’Impression de Wesserling. L’usine avait besoin d’eau pour ses turbines et pour blanchir les toiles sur les prés. Lors des grand froids “Seppi” fermait les vannes et inondait la tourbière située en amont. La glace qui se formait était découpée a la hache et stockée dans les caves. Aujourd'hui le see a perdu sa vocation économique et les vannes remplissent une fonction écologique, maintenir un dépit constant à la rivière tout en évitant l’assèchement du see. ... [Lire la suite]
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